因應運輸工具輕量化、高性能、省動力之進行趨勢，自1990年代起管件液壓成形(TubeHydroforming)或稱管件內高壓成形(InternalHighPressureForming)技術受到工業界及學術界極大矚目而蓬勃發展，目前已成為國際間汽車產業主流制造技術之一，包括：德國雙B、VW、AUDI、OPEL，美國GM、FORD、CHRYSLER，日本TOYOTA、HONDA、NISSAN、SUBARU、MAZDA、MITSUBISHI，韓國KIA、Hyundai等均已投入生產或試量產，主要應用為底盤件、車身結構件與排氣系統零組件，在其它產業運用亦不休擴大中，前景十分廣闊。管件液壓成形技術具有：減輕重量/節儉能源、產品一體型化、剛性佳、提高產品性能/精度及立異性，且在生產進程中可削減半成品零件數量，削減焊接、機器加工與產品組裝道次等后加工處置，有效降低生產老本、縮短加工周期等優點。